|
Этот револьвер — имеется в виду тот самый оригинал, который вызвал к жизни бесчисленное количество копий и подражаний, — представлял собой конструкцию с открытой рамкой, несколько напоминающую модель «ле ново», но снабженную обычного типа спусковым крючком с предохранительной скобой и неподвижной рукояткой. Впоследствии на этом револьвере возник складной спусковой крючок, и именно такие револьверы со скрытым курком позднее стали объектом усиленного копирования во многих странах.
Название этого револьвера, а впоследствии и всего класса револьверов подобной конструкции, образовалось из комбинации слов «велосипед» и «дог», что на английском языке означает «собака». В те времена велосипедисты, путешествовавшие по сельской местности, частенько подвергались нападениям деревенских собак и предпочитали на этот случай иметь в кармане подходящий револьвер. Оригинальные модели даже заряжались особым патроном, известным в наше время как патрон 5,5 мм «велодог», состоявшим из длинной тонкой гильзы и оболочечной пули весом 45 гран. (Такой патрон, кстати, был не менее эффективен, чем патрон кольцевого воспламенения .22 ЛР.) Любопытно, что и в те беззаботные годы — еще до того, как использование огнестрельного оружия стало регулироваться законодательным образом, — среди велосипедистов встречались такие «друзья животных», которые предпочитали снаряжать патроны жгучим красным перцем или мелким песком, большинство же все-таки полагалось на действие оболочечной пули. Впоследствии «велодоги» были модифицированы под патроны кольцевого воспламенения калибра .22 или 6,35 мм «ауто».
|
