МНОГОЦЕЛЕВОЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ВЕРТОЛЕТНЫЙ КОМПЛЕКС МБВК-137
Эксплуатация МБВК-137 предусматривается в трех вариантах: автомобильном, аэромобильном (базируется на
ликвидации в аварийных ситуациях, трассеры.
На М-23 сохранена возможность пилотирования летчиком при проведении летных испытаний, облета и перелетов.
Для полетов на полигонах используются:
- станция управления;
- станция приема телеметрической информации;
- РЛС внешнетраекторных измерений;
- средства кинотеодолитной съемки;
- ВКП с радиолинией управления. Подготовка мишени к полету проводится в основном штатными средствами, предусмотренными для самолета МиГ-23М.
вертолете Ка-32) и корабельном.
В состав МБВК входят:
- многоцелевой беспилотный вертолет Ка-137;
- наземный пункт управления (НПУ) с рабочим местом оператора, оборудованным пультом и рычагами управления беспилотным вертолетом, системой отображения информации, телевизионной аппаратурой и радиоаппаратурой управления.
Ка-137 - винтокрылая машина соосной схемы с фюзеляжем сферической формы без хвостового оперения, с четырехстоечным шасси рессорного типа и поршневым двигателем.
В отсеке целевого оборудования по желанию заказчика могут устанавливаться телевизионные и тепловизионные камеры, радиолокатор, аппаратура ретрансляции сигналов и другое оборудование общей массой до 80 кг. Система автоматического управления (САУ) Ка-137 во взаимодействии с радиовысотомером, системой спутниковой навигации и другими системами и совместно с бортовой радиоаппаратурой, функционально сопряженной с радиоаппаратурой НПУ, обеспечивают взлет Ка-137, зависание на требуемой высоте, полет по маршруту и посадку в заданном районе. Управление Ка-137 может осуществляться путем задания программы полета или непосредственно с НПУ оператором. Возможен комбинированный способ управления.
