ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВУХКОНТУРНЫИ ДВИГАТЕЛЬ С ФОРСАЖНОЙ КАМЕРОЙ РД-33  
 

Оружие
России
military-club.com
 


ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВУХКОНТУРНЫИ ДВИГАТЕЛЬ С ФОРСАЖНОЙ КАМЕРОЙ РД-33



Предназначен для установки на истребитель МиГ-29 и его модификации.
РД-33 - двухконтурный, двухвальный, со смешением потоков в общей форсажной камере и сверхзвуковым всережимным реактивным соплом. Конструктивно двигатель состоит из 4-ступенчатого осевого компрессора низкого давления (НД), 9-ступенчатого осевого компрессора высокого давления (ВД), короткой кольцевой камеры сгорания, одноступенчатых турбин ВД и НД, второго контура форсажной камеры с регулируемым соплом. Система автоматического регулирования и контроля - электронно-гидромеханическая.
РД-33 выполнен в модульной конструкции. Благодаря высокому уровню газодинамической устойчивости не накладывает никаких ограничений на пилотирование самолета и обладает высоким темпом наращивания тяги по скорости полета.
На базе РД-33 разработано несколько модификаций: РД-33Н для модернизации зарубежных однодвигательных истребителей второго и третьего поколений; РД-93 для новей­шего китайского истребителя FC-1.



Основные характеристики

Тяга (Н=0, M=0, МСА), кгс:

 

на полном форсажном режиме

8300

на минимальном форсажном режиме

5600

на максимальном бесфорсажном режиме

5040

Минимальный удельный расход топлива, кг/кгс.ч

074

Степень двухконтурности

0,46

Суммарная степень повышения давления

21

Максимальная температура газов перед турбиной, К

1680

Габаритные размеры, мм:

 

длина

4230

максимальный диаметр

1040

Сухая масса, кг

1055

 










 
 
  Каталоги  
  Российская армия  
  Фото  
  Словарь  
     
 
 
  Поделиться  
 
 

 



Реклама

 
 
 
 
 


 
 
Top.Mail.Ru