БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ Ми-28Н(НЭ)  
 

Оружие
России
military-club.com
 


БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ Ми-28Н(НЭ)



Предназначен для уничтожения назем­ных (включая бронированные) и воздушных целей, огневой поддержки действий сухопутных войск. Ми-28НЭ - экспортный вариант вертолета Ми-28Н. Интегрированный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования нового поколения обеспечивает круглосуточное и всепогодное боевое приме­нение вертолета, одиночные и групповые действия на переднем крае и в тактической глубине, автоматизированный маловысотный (10 - 15 м) полет с огибанием рельефа местности. Комплекс включает:
- стабилизированную обзорно-прицельную станцию оператора с оптическим, телевизионным и тепловизионным каналами;
-    тепловизионную станцию летчика;
-    нашлемную систему целеуказания и индикации;
-    очки ночного видения;
-    лазерный дальномер;
-    цветные индикаторы на жидких кристаллах;
- инерциальную, спутниковую и гео­физическую системы навигации;
-    связное оборудование;
- радиолокационную станцию с надвтулочной антенной (для обнаруже­ния целей, пилотажных и навигацион­ных задач).
Вертолет оснащен пушкой 2А42 калибра 30 мм на турели с углами отклоне­ния ±110° по азимуту и от +13 до -40° по углу места. Боезапас (250 патронов) размещен в контейнерах на са­мой турели, что создает условия для их надежной подачи. Крыло вертолета имеет четыре точки подвески для управляемых ракет «Атака» класса «воздух - земля», управляемых ракет «Игла» класса «воздух - воздух», блоков неуправляемых ракет.
Выживаемость вертолета обеспечивается системой предупреждения о радио­локационном и лазерном облучении; системой отстрела ложных тепловых целей и дипольных отражателей; экранно-выхлопными устройствами двигателей; дублированием и экранированием жизненно важных систем; конструкцией топливной системы, предохраняющей от взрыва, возгорания или утечки топлива; широким применением материалов, устойчивых к боевым повреждениям.
Бронированные кабины защищают экипаж от снарядов калибра до 20 мм. Кабины пилота и оператора изолиро­ваны, что уменьшает вероятность поражения членов экипажа одним сна­рядом. В аварийных ситуациях при высоте более 100 м предусмотрено покидание вертолета с парашютом. При аварийной посадке спасение экипажа достигается энергопоглощающими креслами и стойками шасси.
Основные варианты вооружения:
-    16 ПТУР «Атака», 40 НАР С-8;
-    16 ПТУР «Атака», 10 НАР С-13;
-    8 УР «Игла», 40 НАР С-8;
-    8 УР «Игла», 10 НАР С-13;
-    80 НАР С-8;
-    20 НАР С-13;
-    16 ПТУР «Атака», 2 пушечных контей­нера с ГШ-23Л и боезапасом по 250 патронов.

Основные характеристики

Экипаж

2

Взлетная масса, кг:

 

нормальная

10700

максимальная

11500

Запас топлива, кг:

 

в основных топливных баках

1320

в дополнительных

1780

Скорость полета, км/ч:

 

максимальная

300 - 320

крейсерская

270

Потолок, м:

 

статический

3600

динамический

5700

Дальность полета, км:

 

практическая (без дополнительных топливных баков)

435

перегоночная

1000

Габаритные размеры вертолета (без винтов)

 

(длина х высота х ширина), м

17,01 х 3,82 х 5,89

Диаметр несущего винта, м

17,2

Марка двигателя, кол-во х мощность, л. с.

ТВ3-117ВМА, 2 х 2200










 
 
  Каталоги  
  Российская армия  
  Фото  
  Словарь  
     
 
 
  Поделиться  
 
 

 



Реклама

 
 
 
 
 


 
 
Top.Mail.Ru