Баллистические ракеты морского базирования. Р-29 (комплекс Д-9, SS-N-8)

Ракета Р-29 стала первой отечественной ракетой морского базирования с межконтинентальной дальностью полета. Опытно-конструкторская разработка межконтинентальной ракеты морского базирования была начата в СКБ-385 в 1963 г. Предложения по созданию аналогичной ракеты были подготовлены также ОКБ-52 (Генеральный конструктор —В. Н. Челомей), где в это время разрабатывалась легкая ампулизированная МБР УР-100. После рассмотрения предложений главных конструкторов на заседании Совета обороны СССР в 1964 г. предпочтение было отдано проекту, предложенному СКБ-385. 4 Правительственное решение о разработке ракетного комплекса Д-9 с ракетами Р-29 было принято 28 сентября 1964 г.с

Р-29 являлась двухступенчатой ракетой с моноблочной головной частью. Корпус ракеты представлял собой цельносварную конструкцию из алюминиево-магниевых сплавов, в которой отсутствовали межбаковые и переходные отсеки.

Для уменьшения габаритов ракеты маршевый двигатель первой ступени и двигательная установка второй ступени были полностью размещены внутри топливных баков. Кроме того, головная часть, имевшая форму конуса со Сферическим затуплением спереди и расширяющейся конической юбкой сзади, была также "утоплена" в баке горючего второй ступени. При этом головная часть устанавливалась в перевернутом относительно направления полета положении, а сфероконический передний отсек, в котором в классическом варианте компоновки размещалась бы головная часть, был занят аппаратурой системы управления. Двигательные установки обоих ступеней состояли из однокамерных маршевых ЖРД и двухкамерных рулевых ЖРД с качающимися камерами.

Благодаря высокому конструктивному совершенству ракета Р-29 при стартовой массе 33.3 т и забрасываемом весе 1.1т обеспечивала дальность стрельбы до 7800 км, т.е. более, чем в три раза по сравнению с Р-27. Такая дальность стрельбы позволяла подводным лодкам, оснащенным этими ракетами, вести боевое патрулирование в прилегающих и окраинных морях СССР. При необходимости пуск ракет можно было осуществить даже с причалов в пунктах бази- рис 5-2-5. Ракета Р-рования, для чего в комплексе была предусмотрена воэможность не только подводного, но и надводного пуска ракет. Для обеспечения необходимой абсолютной точности стрельбы при таком увеличении дальности в системе управления ракеты Р-29 впервые была применена коррекция плоскости полета по звездным ориентирам (азимутальная астрокоррекция). Также впервые в составе бортовой системы управления ракеты была применена цифровая вычислительная машина.

Кроме этого, на ракете Р-29 впервые для БРПЛ размещались средства преодоления противоракетной обороны. Легкие ложные цели в сложенном состоянии размещались в специальных цилиндрических контейнерах, вваренных в бак горючего второй ступени и выбрасывались в момент отделения головной части.

Первые испытания ракеты и элементов комплекса Д-9 проводились на Черноморском флоте. В ходе этих испытаний была произведена серия пусков полномасштабных макетов ракет с двигательной установкой первой ступени и упрощенной системой управления. В последующем испытания комплекса Д-9 были перенесены на Государственный центральный морской полигон в Неноксе, где с марта 1969 г. по декабрь 1971 г. было проведено 20 пусков с наземного стенда для летной отработки ракет.

На заключительном этапе испытаний комплекса была произведена серия пусков с подводных лодок "К-145", переоборудованной по проекту 701, и "К-279" — головного ракетоносца проекта 667Б. Первый пуск с подводной лодки был проведен 15 декабря 1971 г. из акватории Белого моря. Испытания были продолжены в августе-ноябре 1972 г.26 Всего было проведено 19 пусков, из которых 18 были успешными.

Ракетный комплекс Д-9 с ракетами Р-29 был принят на вооружение 12 марта 1974 г. и был развернут на 18 РПКСН проекта 667Б. В дальнейшем ракеты были модернизированы, в результате чего дальность стрельбы возросла до 9100 км. Модернизированный комплекс, получивший обозначение Д-9Д, был принят на вооружение в 1978 г. Он был размещен на 4 модернизированных ПЛ проекта 667БД, у которых количество ракет в составе комплекса было увеличено с 12 до 16. Часть ракетоносцев проекта 667Б была также перевооружена ракетами Р-29Д.

Обозначение Ракетный комплекс Подводная лодка	Р-29 4К75, РСМ-40, SS-N-8 Mod 1, Sawfly Р-29Д РСМ-40, SS-N-8 Mod 2, Sawfly Р-29 Д-9,12 ракет Р-29Д Д-9Д, 16 ракет Р-29 проект 701 (6 ракет), проект 667Б (12 ракет), Р-29Д проект 667Б (12 ракет), проект 667БД (16 ракет)
Начало разработки Организация-разработчик Изготовитель	Р-29 28 сентября 1964 г.с СКБ-385
Летные испытания Принята на вооружение	Р-29 март 1969 г.-декабрь 1971 г. (с наземного стенда), 15 декабря 1971 г.-ноябрь 1972 г. (с подводной лодки) Р-29 12 марта 1974 г. Р-29Д 1978 г.
Количество ступеней Топливо Тип пусковой установки	2 хранимое жидкое подводный старт из затопленной шахты, надводный старт
Количество и мощность боевых блоков Масса головной части/ забрасываемый вес Максимальная дальность	1 хО.5-1 Мт; 1 х800 кт* 1100 кг* Р-29 7800 КМ Р-29Д 9100 км
Система управления Точность	инерциальная с азимутальной астрокорракцией Р-29 КВО 1500 м' Р-29Д КВО 900 м'
Длина Максимальный диаметр Стартовая масса Окислитель Горючее	13 м* 1.8 м* 33.3 т* азотный тетраоксид НДМГ