Баллистические ракеты морского базирования. Р-11ФМ (комплекс Д-1)

Работы по созданию первой баллистической ракеты морского базирования проводились в соответствии с правительственным постановлением от 26 января 1954 г. Главным конструктором комплекса Д-1 с ракетами Р-11ФМ был назначен С. П. Королев (в то время главный конструктор ОКБ-1 НИИ-88). В состав организаций-участников разработки помимо ОКБ-1 вошли НИИ-885 Минрадиопрома (системы управления, главный конструктор Н. А. Пилюгин), ОКБ-2 НИИ-88 (двигательные установки, главный конструктор А. М. Исаев), НИИ-49 (навигационные системы, директор Н. А. Чарин), МНИИ-1 (навигационные системы, директор Э. И. Эллер), ЦКБ-34 (создание качающегося стенда, главный конструктор Е. Г. Рудяк).

Жидкостная ракета Р-11ФМ являлась модернизацией сухопутной ракеты Р-11 (Scud А), принятой на вооружение в июле 1955 г. Конструктивно она представляла собой одноступенчатую ракету с моноблочной неотделяемой головной частью. Ракета оснащалась однокамерным жидкостным ракетным двигателем с вытеснительной системой подачи топлива. Управление полетом осуществлялось с помощью газоструйных рулей, а стабилизация — с помощью 4 аэродинамических стабилизаторов.

Ракета должна была размещаться в сухой шахте проходящей через корпус и рубку подводной лодки. Запуск осуществлялся в надводном положении, причем ракета для запуска вместе со стартовым столом поднималась на верхний срез шахты и удерживалась там с помощью специального корсетного устройства. В отличие от Р-11, ракета морского базирования была оснащена устройствами, воспринимавшими нагрузку от корсетного устройства пусковой установки. Кроме этого, были герметизированы приборный и двигательный отсекис и существенно изменена система управ-I ления для обеспечения приема данных на пуск из навигационной системы подводной лодки.

Отработка ракеты Р-11ФМ проходила в три этапа. На первом этапе ракеты запускались с неподвижного стенда, на втором —со специального качающегося стенда, и на третьем — с подводной лодки. Первый и второй этапы проходили на Государственном центральном полигоне № 4 (Капустин Яр). В сентябре-октябре 1954 г. было произведено 3 пуска ракет с неподвижного стенда, аналогичного по конструкции штатной пусковой установке для подводной лодки. С 25 мая по 30 июля 1955 г. состоялось 11 пусков ракет Р-11ФМ с качающегося стенда. Третий этап летных испытаний проходил на подводной лодке "Б-67”, переоборудованной по проекту В-611. При этом пуски ракет производились из акватории Белого моря по боевому полю, оборудованному на Кольском полуострове. Первый пуск ракеты с подводной лодки, произведенный 16 сентября 1955 г., прошел успешно. Всего с 16 сентября до 13 октября 1955 г. было произведено восемь пусков ракеты, из них семь успешных.

В августе 1955 г. работа по Р-11ФМ была передана в СКБ-385 (главный конструктор В. П. Макеев) в Златоусте. СКБ-385 было поручено выпустить конструкторскую документацию на ракету, провести необходимую экспериментальную отработку и летные испытания, наладить серийное производство и сдать ракету заказчику.

С августа по октябрь 1956 г. на Северном флоте были проведены эксплуатационные испытания комплекса, в ходе которых проверялась способность ракеты сохранять боеготовность в условиях длительного плавания. Первый дальний поход подводной лодки "Б-67" с заправленными топливом ракетами начался 16 августа 1956 г. Поход проходил по Белому, Баренцеву и Карскому морям. Программа похода включала плавание в надводном и подводном положении на различных скоростях хода, покладку лодки на грунт на двое суток и последующие пуски ракет. 12 сентября и 3 октября 1956 г. были проведены пуски ракет, хранившихся на борту ПЛ в течение 37, 82 и 47 суток соответственно.11 Результаты испытаний подтвердили возможность боевого использования ракет после длительной транспортировки на подводной лодке и позволили сформулировать требования к последующим поколениям ракетного оружия и подводных лодок. После этих испытаний участие ОКБ-1 в отработке ракеты состояло только в авторском надзоре и разработке стартовых установок, а организацию й проведение всех работ производило СКБ-385.

Документация на ракету Р-11ФМ была разработана к концу 1956 г. Одновременно шла подготовка производственной базы к изготовлению серии. В 1957 г. началось изготовление двигательных установок и ракет для испытания на стационарном стенде. К осени 1957 г. испытания стендовых ракет закончились и начались летные испытания с пусками с качающегося стенда. Последний этап испытаний проходил с марта по май 1958 г. и состоял из 4 пусков с подводной лодки (из них три успешных).

Ракета Р-11ФМ была принята на вооружение 20 февраля 1959 r.d Этими ракетами были оснащены ракетные подводные лодки проектов АВ-611 и 629. В период с 1958 по 1967 г. было произведено 77 пусков ракет Р-11ФМ, из которых 59 были успешными.ь В 1967 г. ракетный комплекс Д-1 был снят с вооружения.

Ракеты Р-11ФМ были рассчитаны на использование с ядерными зарядами РДС-4. Тем не менее, насколько можно судить, при обычном патрулировании ракеты не оснащались ядерными зарядами. По всей видимости, ядерный боезапас складировался на берегу и должен был выдаваться на подводные лодки только в угрожаемый период.

Обозначение Р-11ФМ 8К11;*8А61ФМ,С SS-1b, Scud Ракетный комплекс Д-1,2 ракеты Подводная лодка проект В-611, проект АВ-611 Начало разработки 26 января 1954 г. Организация-разработчик ОКБ-1 НИИ-88, затем СКБ-385 Изготовитель завод № 385 Летные испытания сентябрь-октябрь 1954 г. (с неподвижного стенда), 25 мая-30 июля 1955 г. (с качающегося стенда), 16 сентября 1955 г.-май 1958 г. (с подводной лодки) Принята на вооружение 20 февраля 1959 г. Количество ступеней 1 Топливо хранимое жидкое Тип пусковой установки надводный старт с верхнего среза шахты Количество и мощность боевых блоков 1x10 кт;с 1x0.5 Мт' Масса головной части/ забрасываемый вес 975 кг* Максимальная дальность 150 км;в 167 км Система управления инерциальная Точность КВО 1.5 км по дальности; 0.75 км по боковому отклонению'* Длина 10.4 м Максимальный диаметр 0.88 м Стартовая масса 5.466 т;ь 5.440 Td Окислитель АК-20И (смесь 20% азотного тетраоксида и 80% азотной кислоты, ингибированная йодом)ь Горючее керосин Т-1

Основные харектеристики ракеты Р-11ФМ