Подводные лодки с баллистическими ракетами. Проекты 667Б (Delta I) и 667БД (Delta II)

Тактико-техническое задание на проект 667Б было утверждено в 1965 г. Проект был разработан в ЦКБ-18 (ЦКБМТ "Рубин").

Прочный корпус ракетоносцев 667Б состоит из десяти отсеков. По сравнению с ракетоносцами проекта 667А подводные лодки новой серии имеют большее водоизмещение и габариты. На подводных лодках проекта 667Б был размещен ракетный комплекс Д-9

12 ракетами Р-29. Дальность ракет Р-29 позволяла ракетоносцам 667Б нести постоянное боевое патрулирование в окраинных и прилегающих морях. Кроме этого, ракетоносцы получили способность нести боевое дежурство у причалов в пунктах базирования.

Подводный старт с ракетоносца проекта 667Б может осуществляться одним залпом при состоянии моря до 6 баллов и скорости до 5 узлов в круговом секторе обстрела.39 Высокая степень автоматизации позволила сократить время предстартовой подготовки в 5-7 раз по сравнению с РПКСН проекта 667А.

Для достижения необходимой точности при стрельбе стратегическими ракетами ракетоносцы были оснащены навигационным комплексом "Тобол-Б", в состав которого входила аппаратура космической навигационно-связной системы "Циклон-Б".

Целью разработки проекта 667БД являлось увеличение количества ракет на стратегических подводных лодках. Тактико-техническое задание на разработку

проекта было выдано в июне 1972 г. Проект 667БД был разработан В ЛПМБ (ЦКБМТ) "Рубин".

За основу конструкции лодки был взят проект 667Б. Прочный корпус ПЛ был удлинен на 16 м в районе четвертого и пятого отсеков. За счет этого на лодке были размещены еще 4 ракетные шахты. За счет увеличения боекомплекта ракет водоизмещение подводной лодки возросло на 1500 т, а полная скорость снизилась на 1 узел.

Ракетоносцы проекта 667БД вооружены комплексом Д-9Д с 16 ракетами Р-29Д.40 Дополнительно размещенные 4 ракеты были выделены в самостоятельный (второй) залп.

В ходе разработки нового проекта был принят ряд мер по снижению шумно-сти подводной лодки. Механизмы паротурбинной установки монтировались на фундаментах, оборудованных двухкаскадной системой амортизации. Были применены новые звукопоглощающие и вибродемпфирующие покрытия. Трубопроводы и гидравлические устройства были отделены от корпуса виброизоляцией.с

Головной ракетоносец проекта 667Б "К-279" был построен на Северном машиностроительном предприятии в Северодвинске и вошел в состав Северного флота 22 декабря 1972 г.с Всего за период с 1972 по 1977 г. было построено 18 ракетных подводных лодок проекта 667Б (в Северодвинске — 10 кораблей, в Комсомольске-на-Амуре—8). Подводные лодки проекта 667Б стали последними стратегическими ракетоносцами, построенными в Комсомольске-на-Амуре. Головной крейсер проекта 667БД вступил в состав ВМФ 30 сентября 1975 г.с В 1973-1975 гг. было построено 4 подводных лодки этого проекта. Все ракетоносцы были построены на Северном машиностроительном предприятии в Северодвинске.

Головной ракетоносец проекта 667Б в 1973 г. поступил в дивизию стратегических подводных лодок Северного флота, базировавшуюся в бухте Ягельная. В том же году было принято решение о создании 41-й дивизии стратегических подводных лодок проекта 667Б. Дивизия была в 1974 г. перебазирована в Греми-ху в состав 11-й флотилии подводных лодок.

На Тихоокеанском флоте РПКСН проекта 667Б поступили в состав 25-й дивизии стратегических подводных лодок на Камчатке. К началу 90-х годов часть лодок была переведена на базу Павловское в Приморье.

Зоны патрулирования ракетоносцев Северного флота как правило находились в районе о. Гренландия—Баренцево море. Переход в зоны патрулирования от пункта базирования занимал около 2-3 суток. На Тихоокеанском флоте ракетоносцы проекта 667Б стали нести боевую службу в начале 1976 г. В течение года походы этих лодок стали регулярными.

К середине 1991 г. в составе Северного и Тихоокеанского флотов находилось по 9 ракетоносцев проекта 667Б. Их вывод из боевого состава и ликвидация начались в 1994 г. К середине 1997 г. были вырезаны ракетные отсеки у 6 ракетоносцев.

Головной крейсер проекта 667БД вступил в состав ВМФ 30 сентября 1975 г.с Ракетоносцы проекта 667БД находились в составе 3-й флотилии подводных лодок Северного флота, базировавшейся в бухте Ягельная. В 1996 г. одна из лодок была выведена из боевого состава и ликвидирована. Предполагается, что все лодки проектов 667Б и 667БД будут ликвидированы в ходе выполнения обязательств по договору СНВ-1.

Проект/обозначение 667Б Мурена, Delta I 667БД Мурена-М, Delta II Начало разработки 667Б 1965 г. 667БД ноябрь 1972 г. Организация-разработчик ЯПМБ “Рубин” Главный конструктор С. Н. Ковалев Завод-строитель 667Б Севмашпредприятие (Северодвинск), завод имени Ленинского комсомола (Комсомольск-на-Амуре) 667БД Севмашпредприятие (Северодвинск) Строительство и 667Б 1971-1977 гг. переоборудование 667БД 1973-1975 гг. В составе ВМФ 667Б 1973-наст.вр. 667БД сентябрь 1975 г.-наст. вр. Количество построенных 667Б 18 кораблей 667БД 4 Ракетное вооружение 667Б комплекс Д-9 с 12 ракетами Р-29 667БД комплекс Д-9Д с 16 ракетами Р-29 Торпедное вооружение 4 533-мм и 2 400-мм торпедных аппарата Энергетическая установка 667Б 2 водо-водяных реактора, номинальная мощность ГЭУ 52 тыс. n.c.d 667БД 2 водо-водяных реактора, номинальная мощность ГЭУ 55 тыс. л.с." Длина 667Б 139 м 667БД 155 м Ширина 12м Осадка 9 м Водоизмещение надводное 667Б 9000 м3 667БД 10500 мэ Водоизмещение подводное 667Б 11000 м* 667БД 13000 м3 Глубина погружения 390 м (рабочая),11450 м (предельная)” Скорость надводная 12 уз Скорость подводная 667Б 25 уз 667БД 24 уз Экипаж 667Б 120 человек 667БД 130 человек Автономность 80 суток

Основные характеристики подводных лодок проектов 667Б и 667БД