В ответ на перевооружение американцами своих стратегических бомбардировщиков В-52 "Стратофортрсес" крылатыми ракетами , в СССР в 1981г. принимается на вооружение новая модификация бомбардировщика - ТУ-95МС. ТУ-95МС предназначен для поражения крылатыми ракетами важных стационарных объектов днем и ночью в любых метеоусловиях и в любой точке земного шара. В отличие от ТУ-95 модернизированная машина имеет новое крыло с более скоростным профилем.
Установлен новый стабилизатор, теперь он может автоматически, в зависимости от изменения центровки, связанной с выработкой горючего, менять угол установки. Полностью заменено бортовое радиоэлектронное оборудование. В состав последнего включены две бортовые ЭВМ. Модернизируются бортовые средства РЭБ. Главные изменения касаются ударного вооружения. В бомбоотсеке устанавливается барабанная пусковая установка, снаряженная 6-ю крылатыми ракетами РКВ- 15Б с дальностью стрельбы 2500 км. Строительство ТУ-95МС было развернуто на Самарском авиазаводе. Базировались ТУ-95, помимо СССР, на авиабазах Кубы, Гвинеи, Анголы, Сомали и Вьетнама. Это давало возможность стратегическому командованию СССР эффективно контролировать практически любую точку земного шара.
К началу 90-х годов все ТУ-95 с зарубежных баз были выведены. Помимо ударных стратегических самолетов на базе ТУ-95 были созданы самолеты радиолокационного дозора и наведения АКРЛДН ТУ-126, оснащенные радиотехническим комплексом "ЛИАНА". ТУ-126 предназначался для обнаружения воздушных целей, начиная со средних высот. В настоящее время ТУ-95МС является основой воздушных стратегических сил России.
