"Мираж-50" имеет одинаковый с самолетами "Мираж-3 и -5" планер, но оснащен более мощным двигателем "Атар- 9K50" (тяга на форсаже 7300 кг). Опытный образец совершил свой первый полет весной 1979 года. "Мираж-50"- многоцелевой истребитель, предназначенный для завоевания превосходства в воздухе, решения задач противовоздушной обороны и нанесения ударов по наземным объектам. На него могут подвешиваться все типы оружия истребителей "Мираж-3 и -5".
Основными компонентами радиоэлектронного оборудования являются РЛС "Агава" или "Сирано" и инерциальная прицельно- навигационная система. В иностранной печати отмечаются следующие преимущества этого самолета перед истребителями "Мираж-3 и -5": меньшая длина разбега, увеличенная полезная нагрузка (топливо и вооружение), большая скороподъемность, улучшенные разгонные и маневренные характеристики. Запас топлива во внутренних баках составляет 3475 л.
Кроме того, "Мираж-50" может нести до трех подвесных топливных баков (два под крылом и один под фюзеляжем) общей емкостью 4700 п.
