Многоцелевой истребитель "Мираж- 4000" создан фирмой Дассо-Берге в инициативном порядке. По мнению специалистов фирмы, он может использоваться для завоевания превосходства в воздухе и нанесения ударов по наземным целям. По аэродинамической схеме самолет несколько похож на истребитель "Мираж-2000", отличается от него наличием передних аэродинамических поверхностей (выполнен по схеме "утка") и установкой двух двигателей M53-5. Емкость топливных баков у "Мираж- 4000" примерно в 3 раза больше, чем у истребителя "Мираж-2000". Кроме того, под крылом и фюзеляжем он может нести до трех подвесных баков емкостью по 2500 л.
Самолет оснащен РЛС RDM, которую впоследствии предполагается заменить более совершенной станцией RDI. Встроенное вооружение состоит из двух 30-мм пушек "Дефа". Варианты подвесного вооружения, размещаемого на 11 узлах под фюзеляжем и консолями крыла, следующие: две УР средней дальности стрельбы и две - восемь УР ближнего воздушного боя класса "воздух - воздух"; четыре УР класса "воздух - земля"; 27 бомб калибра 250 кг или бетонобойных бомб "Дюрандал"; 18 бомбовых кассет "Белуга"; 14 управляемых бомб калибра 250 кг.
Разработку самолета "Мираж-4000" на собственные средства фирма предприняла с учетом потенциальных возможностей его поставок на внешний рынок. К середине 1983 года был построен один опытный образец "Мираж-4000", который проходит ограниченные летные испытания. По заявлению специалистов фирмы, полномасштабные испытания самолета, его бортового оборудования и вооружения не будут производиться до заключения контрактов на поставку его заинтересованным странам.
